2016 Buick Cascada первый диск: Видео
2016 Buick Cascada первый диск: Видео
Эндрю Ganz
С новым Cascada, Buick вернулся в конвертируемой игру после длительного отсутствия, но все это не то, что кажется.
Этот новый Buick Cascada droptop, с его чистыми линиями и большими колесами, не сочинял в Калифорнии. Она не была спроектирована в Детройте. Он даже не был построен в глубинке.
Это, судя по всему, европейский автомобиль. Разработанный [NYSE: GM] General Motors компании Opel подразделении в Германии и собраны в Польше, из всех мест, то Cascada решительно континентальный во всех отношениях.
Смотрите также: Новый Buick кроссовер подходит
С одной стороны, его двигатель не является большой и наглый американский V-6 или V-8. Вместо этого Cascada использует сокращенных 1,6-литровый турбированный 4-цилиндровый мощностью твердой 200 лошадиных сил и 207 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры положить его на одном уровне с Eos Фольксваген, ближайший конкурент Cascada в.
Но вот где вещи начинают казаться немного странным. VW, не говоря уже о потребителях, существенно забыли о Эос и ее не-спортивный разумной цене кабриолет сегмента. Chrysler, которому принадлежал рынок с его Sebring и 200, выпал полностью.
Действительно ли рынок для GM, чтобы добавить Opel со значком Buick в свой портфель?
Ну, может быть. Бренд не будет комментировать, сколько именно Каскадас он думает, что будет продавать. Вместо этого, Buick видит ценность в том, стильный флагман сортов, чтобы заманить клиентов в свои демонстрационные залы.
Заходите на Cascada, оставьте с Regal-что, кажется, ожидание здесь.
Со своей стороны, Cascada не плохой маленький droptop, даже если она приносит немного к столу.
Он едет на той же платформе, что и Verano, но Buick говорит, что, по крайней мере, как Opel, был разработан, чтобы быть конвертируемым с самого начала.
Получение права смотреть
Его густо подкладке ткань верхней складки или поднимает примерно 17 секунд на скорости до 31 миль в час только с одним нажатием кнопки. Простой, эффективный, и даже привлекательным с мягким верхом вверх или вниз.
Добавление к его стилю стандартные 20-дюймовые легкосплавные колесные диски в Cascada, в доступных в выборе стилей. Это большие колеса без особых шин вокруг них, но кончики Cascada весов в пухлой 4000 фунтов., Так что его поездка более решен и совместимый, чем ожидалось.
Отличаясь лишь в деталях от Opel, с которым он разделяет его название, Cascada чистый и стильный со всех сторон.
